傳統(tǒng)的數(shù)控車床結(jié)構(gòu)，一般是將 X 軸（刀具）設(shè)置成水平放置或傾斜 30-75 度 放置，而夾緊工件的主軸是水平放置，該結(jié)構(gòu)的機(jī)器占地面積大，而且一臺(tái)機(jī)械一般只有一 個(gè)夾緊工件的主軸，加工效率低；雙主軸數(shù)控車床有雙軸設(shè)置，即雙 Z 軸（主軸）和雙 X 軸配置，能同時(shí)生產(chǎn)兩件相同或不同的產(chǎn)品，加裝簡(jiǎn)易機(jī)械手更可完成全自動(dòng)工件掉頭加工。
其緊湊美觀的外形設(shè)計(jì)，改善了空間利用方式，維護(hù)修理更方便讓客戶得到滿意；雖然單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。可以安裝多種特殊刀具，新型的刀具排布，減少換刀時(shí)間，提高加工效率，可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
雙主軸數(shù)控車床的軸承為什么會(huì)出問(wèn)題？我們總結(jié)了以下幾點(diǎn)：
一、可能是安裝不當(dāng)
1、安裝時(shí)使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對(duì)軸承傷害比較大；是造成變形的主要原因。
2、安裝不到位，安裝有偏差或未裝到軸承位，造成軸承游隙過(guò)小。內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心，造成不同心。
二、可能是潤(rùn)滑不良
據(jù)調(diào)查，潤(rùn)滑不良是造成軸承過(guò)早損壞的主要原因之一。主要原因包括：未及時(shí)加注潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油；潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油未加注到位；潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油選型不當(dāng)；潤(rùn)滑方式不正確等等。
建議：選擇正確的潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油，使用正確的潤(rùn)滑加注方式。
三、可能是由于污染
污染也會(huì)導(dǎo)致軸承過(guò)早損壞，污染是指有沙塵、金屬屑等進(jìn)入軸承內(nèi)部。主要原因包括：使用前過(guò)早打開(kāi)軸承包裝，造成污染；安裝時(shí)工作環(huán)境不清潔，造成污染；軸承的工作環(huán)境不清潔，工作介質(zhì)污染等。
建議：在使用前建議不要拆開(kāi)軸承的包裝；安裝時(shí)保持安裝環(huán)境的清潔，對(duì)要使用的軸承進(jìn)行清洗；增強(qiáng)軸承的密封裝置。
